Le Robinson R44 est un hélicoptère à piston de quatre places fabriqué par la Robinson Helicopter Company. Il a été certifié pour la première fois par la FAA à la fin de l'année 1992 et est devenu depuis un choix populaire pour un usage personnel et commercial. Avant le R44, il n'existait pas d'hélicoptère à piston pour quatre passagers sur le marché.
En termes de performances, le R44 a une vitesse de croisière pouvant atteindre 108 nœuds (200 KM/H) et une autonomie maximale d'environ 550 KM. Son poids brut maximal est de 2400 livres (Raven I) ou 2500 livres (Raven II), avec une charge utile d'environ 750 livres, en incluant le pilote et trois passagers. L'hélicoptère peut voler à une altitude-densité maximale de 14 000 pieds, mais la FAA limite son utilisation à un maximum de 9 000 pieds au-dessus du sol pour permettre les atterrissages d'urgence.
L’AS350 Écureuil est un hélicoptère polyvalent à turbine, fabriqué à l’origine par Aérospatiale (devenue Eurocopter puis Airbus Helicopters). Connu pour sa robustesse et sa fiabilité, il est largement utilisé à travers le monde aussi bien pour le transport de passagers que pour des missions spécialisées comme le levage, la surveillance, la lutte contre les incendies ou le tourisme aérien.
En termes de performances, l’AS350 peut accueillir 5 à 6 passagers et atteint une vitesse de croisière d’environ 110 nœuds (200 km/h). Il offre une autonomie de près de 3 heures de vol, avec une consommation moyenne d’environ 160 litres par heure. Son poids à vide est d’environ 2 780 livres, tandis que son poids maximal au décollage atteint 4 961 livres. Grâce à sa puissance et à sa maniabilité, il est particulièrement apprécié dans les environnements exigeants comme les régions montagneuses et nordiques
